Ces dernières années, l'axe traversant est devenu de plus en plus populaire. Cependant, les vélos à frein sur jante ne peuvent utiliser que des blocages rapides. Désormais, l'axe traversant est progressivement devenu la norme pour les VTT. Discutons de ce que sont le blocage rapide et l'axe traversant, ainsi que de leurs avantages et inconvénients.

Tout d'abord, qu'est-ce qu'un axe traversant ?

L'axe traversant est le système de connexion pour les roues. Les roues peuvent être fixées entre les haubans dans le cadre du vélo ou dans la fourche. L'axe traversant passe à travers la fourche ou le cadre dans le moyeu, et la roue est maintenue en place par le mécanisme de came à l'autre extrémité. Le remplacement de la roue d'un axe traversant est donc peu pratique.

Qu'est-ce qu'un blocage rapide ?

Le blocage rapide est le système de fixation de roue sur la plupart des vélos. Le blocage rapide ne nécessite aucun outil pour aider à installer ou changer les roues. Le principe de fonctionnement du blocage rapide est de l'insérer dans la rainure en "U". Après avoir serré l'écrou, verrouillez le blocage rapide en le serrant afin que la roue soit fixée. Lors du démontage de la paire de roues, déverrouillez le blocage rapide, et le blocage rapide restera sur la roue. Si la roue d'origine est cassée pendant la course, retirez rapidement l'axe à blocage rapide et remplacez-la par une nouvelle roue. Cela permet de gagner beaucoup de temps.

Quels sont les avantages de l'axe traversant ?

1. Comme nous le savons tous, l'axe traversant est plus sûr et ne se cassera pas facilement ni ne se pliera sous une forte pression. Par exemple, pour un vélo de descente, qui doit sauter et tomber, s'il utilise un blocage rapide général, il pourrait probablement se casser.
2. Le vélo à axe traversant améliore la stabilité de la maniabilité en connectant les deux fourches pour rendre l'avant plus rigide. Il y a une grande amélioration des performances, et cela rend également les deux fourches moins susceptibles de se plier. C'est une grande amélioration des performances en rendant les deux fourches moins susceptibles de se plier. Par conséquent, la roue avant peut également être plus fermement fixée au vélo dans les virages.
3. L'axe traversant peut prévenir la suspension inégale de la fourche, en connectant les deux fourches, de sorte que les deux fourches puissent être synchronisées.
4. Comparé au blocage rapide, le frottement de freinage de l'axe traversant est réduit.

Quels sont les inconvénients de l'axe traversant ?

En termes de sécurité, il n'y a rien à craindre de l'axe traversant.

1. Le prix d'un axe traversant est plus élevé que celui d'un blocage rapide.
2. L'axe traversant sera plus lourd que le blocage rapide.
3. L'installation d'outils est nécessaire lors du changement de roue de l'axe traversant.

Quels sont les avantages du blocage rapide ?

1. Le blocage rapide est plus léger que l'axe traversant.
2. Le prix est inférieur à celui d'un axe traversant.
3. Il est plus pratique et rapide de changer la roue.
4. Lorsque vous avez besoin de pièces de rechange, il est plus facile de les acheter. Si vous voyagez dans des régions éloignées et qu'il vous manque une certaine pièce, vous pouvez également trouver les pièces dont vous avez besoin dans de plus petits magasins de vélos. Mais pour l'axe traversant, vous devez vous rendre en ville. Les pièces d'axe traversant sont généralement disponibles dans les magasins de vélos haut de gamme. Par conséquent, de nombreux cyclistes qui voyagent souvent à l'étranger choisiront le blocage rapide.

Inconvénients du blocage rapide

C'est dangereux dans certains cas, comme une longue période de conduite, car s'il n'est pas correctement installé, il peut facilement tomber et se desserrer.

Étant donné que le blocage rapide est relativement fin, les sauts et les chutes prolongés peuvent provoquer la flexion du blocage rapide. Il peut se casser avec le temps.

C'est une ancienne technologie. À l'exception des vélos à frein sur jante qui ne peuvent utiliser que des blocages rapides, la plupart des vélos haut de gamme utilisent des axes traversants.

Je crois que beaucoup de gens ont entendu parler du blocage rapide en titane. Quelle est la différence entre le blocage rapide en titane et les blocages rapides ordinaires ? Le blocage rapide ordinaire pèse 98g/paire, tandis que le blocage rapide en titane ne pèse que 52g/paire. Veuillez consulter l'image ci-dessous. Souhaitez-vous notre brochette à blocage rapide en titane ? Veuillez me contacter.

Voilà pour l'analyse de l'axe traversant et du blocage rapide. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter, et nous vous fournirons le meilleur service !